Hyundai Tucson 2025: o SUV híbrido que une inovação e economia com 33 km/l

O novo Hyundai Tucson 2025, quarta geração do SUV, está a caminho e promete marcar presença no mercado brasileiro com sua eficiência e tecnologia.

Ainda em estudo para produção nacional, que pode ocorrer em 2025 ou 2026 na fábrica da Caoa em Anápolis (GO), o modelo chega como parte da estratégia da marca para enfrentar a forte concorrência dos SUVs chineses.

Com consumo estimado de até 33 km/l, o Hyundai Tucson 2025 promete chegar por aqui como um SUV econômico projetado para atender consumidores que buscam maior eficiência sem abrir mão de conforto e tecnologia.

Design e interior do novo Hyundai Tucson 2025

Por fora, o Hyundai Tucson 2025 mantém uma aparência semelhante à geração anterior, mas o interior mostra avanços significativos. O modelo adota um painel reformulado com duas telas curvas de 12,3 polegadas, integrando o painel de instrumentos e a central multimídia.

A conectividade é um dos pontos altos, oferecendo suporte sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, além de atualizações remotas para o sistema.

Outro destaque do futuro SUV híbrido nacional é a decisão de manter comandos físicos, como botões para ar-condicionado, mídia e navegação. Isso melhora a usabilidade em comparação com a tendência de controles exclusivamente digitais, que nem sempre são intuitivos.

No espaço interno, o Tucson continua sendo uma escolha confortável. Os bancos dianteiros têm bom apoio lateral e acomodam bem os passageiros.

Na parte traseira, o grande ângulo de abertura das portas (quase 90 graus) facilita o acesso. Porém, o assento central traseiro é menos confortável, dificultando a viagem para três ocupantes na segunda fileira.

Motor e desempenho do novo Hyundai Tucson 2025

O grande diferencial do Hyundai Tucson 2025 está na motorização híbrida plug-in (PHEV), que combina um motor 1.6 turbo a gasolina (160 cv) com um motor elétrico (98 cv).

O conjunto gera 252 cv de potência combinada e 37,4 kgfm de torque, proporcionando boas respostas em situações de retomada ou ultrapassagem.

Segundo dados da Hyundai, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 186 km/h.

O câmbio automático de seis marchas garante trocas suaves, mas a direção pode parecer pouco comunicativa em modos mais esportivos, o que pode desagradar motoristas que buscam carros com desempenho mais dinâmico.

Capacidade do porta-malas

O Hyundai Tucson 2025 também chama atenção pelo porta-malas, que varia em capacidade dependendo da motorização. Veja os números:

• 616 litros na versão híbrida plug-in (PHEV).
• 577 litros na versão híbrida leve.
• 558 litros na configuração com motor a gasolina.

Apesar da boa capacidade, o modelo não oferece uma segunda fileira de bancos corrediça, o que poderia adicionar mais flexibilidade ao espaço interno para transporte de cargas maiores.

Modos de condução e autonomia

A eficiência Hyundai é notável nos modos de condução oferecidos pelo Tucson 2025. O modelo conta com opções que permitem rodar no modo elétrico, no modo híbrido ou com o motor a combustão.

No modo totalmente elétrico, a bateria de 13,8 kWh garante uma autonomia de 63 km (ciclo WLTP), podendo alcançar até 80 km em condições ideais.

Essa flexibilidade é ideal para quem usa o carro no dia a dia, em deslocamentos urbanos curtos, sem gastar gasolina. Além disso, o consumo combinado estimado em 33 km/l posiciona o Tucson como um dos SUVs mais econômicos da categoria.

Conforto e dirigibilidade

Projetado para o mercado brasileiro, o Hyundai Tucson 2025 prioriza o conforto na condução, algo que fica evidente no ajuste da suspensão e do chassi. O SUV lida bem com as condições de asfalto do país, incluindo estradas com pavimento irregular.

Um ponto a ser observado, no entanto, é o comportamento da carroceria em curvas mais rápidas, onde há uma leve inclinação – algo comum em SUVs médios. Confira os principais destaques de dirigibilidade e conforto:

• Suspensão ajustada para absorver irregularidades.
• Direção leve, mais adequada para o uso urbano.
• Conjunto híbrido silencioso, ideal para trajetos curtos e longos.
• Modos de condução adaptáveis para diferentes condições de estrada.

Embora a direção possa parecer pouco responsiva no modo Sport, especialmente em curvas mais fechadas, o foco no conforto e na eficiência compensa para a maioria dos motoristas.