Atualizado: qual o carro mais barato do Brasil em 2025, após redução de impostos?
O Renault Kwid Zen agora custa R$ 67.290 e é o carro mais barato do Brasil em 2025. Veja por que ele ficou mais acessível!
A política de isenção do IPI para veículos sustentáveis já altera o cenário de preços no mercado brasileiro, sendo possível saber o carro mais barato do Brasil.
A medida federal permitiu que algumas montadoras aplicassem descontos significativos mesmo antes da vigência oficial da nova regra.
Com isso, o Renault Kwid reassume o posto de carro mais barato do país, com valor abaixo de R$ 68 mil. Veja qual versão está sendo beneficiada e por quê!
Renault Kwid: o carro mais barato do Brasil em 2025
Com a aplicação da nova política tributária e bônus adicionais da montadora, o Renault Kwid Zen passou de R$ 78.690 para R$ 67.290. Isso o torna o carro mais barato do Brasil.
O abatimento de R$ 11.400 é composto por cerca de R$ 2 mil de isenção do IPI. Além disso, o veículo conta com mais R$ 9.400 concedidos diretamente pela Renault como incentivo comercial.
As demais versões do Kwid também foram beneficiadas, mas sem atingir o mesmo patamar de preço. A topo de linha, chamada Outsider, teve redução de R$ 10 mil e agora parte de R$ 75.290.
O desconto antecipado reforça a estratégia da Renault de posicionar o Kwid como opção prioritária entre os carros populares.
Além disso, o modelo cumpre todos os requisitos do programa Carro Sustentável, o que permite à montadora aplicar o IPI zero imediatamente, mesmo antes da obrigação legal.
O que é o programa Carro Sustentável?
Anunciado pelo governo federal em julho de 2025, o programa Carro Sustentável prevê isenção total do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para veículos compactos produzidos no Brasil que cumpram critérios ambientais e de fabricação.
A exigência inclui emissão inferior a 83g de CO₂ por quilômetro, uso de ao menos 80% de materiais recicláveis e execução de etapas essenciais da produção em território nacional.
A nova regra entra oficialmente em vigor 90 dias após o decreto, mas diversas montadoras já anteciparam os benefícios ao consumidor.
Segundo o governo, a medida não acarretará impacto fiscal, e 60% dos veículos vendidos no país poderão ter redução na alíquota, dependendo da avaliação ambiental.
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