Em tempos de combustível caro você precisa fazer ISTO para economizar com seu carro

Nos últimos anos, o preço do combustível tem sido uma preocupação constante para motoristas em todo o Brasil, visto que ele tem apresentado um valor mais caro.

O uso eficiente do carro, por outro lado, pode fazer a diferença no orçamento mensal. O segredo, segundo os usuários do Reddit, está no equilíbrio entre a rotação do motor e a escolha da marcha. Saiba mais a seguir!

A relação entre rotação do motor e economia de combustível caro

Carros modernos com injeção eletrônica são projetados para consumir menos combustível em rotações mais baixas, segundo os mecânicos.

Isso significa que, em trajetos planos, a melhor prática é manter o motor em marchas altas e pressionar o acelerador levemente.

No entanto, é essencial não exagerar. Os consumidores ressaltam que trabalhar com rotações muito baixas pode deixar o motor “preso”, o que exige mais força para acelerar, o que aumenta o consumo e o desgaste.

Por outro lado, descidas oferecem uma oportunidade de economia ainda maior. Isso significa que manter o carro engrenado e sem pressionar o acelerador, permite que o sistema de injeção reduza quase a zero o uso de combustível, enquanto o freio-motor ajuda na segurança.

Já em subidas, não há muita alternativa. Neste caso, o motor precisa trabalhar em rotações mais altas, especialmente na faixa de torque máximo, para vencer a resistência da inclinação sem sobrecarregar o sistema.

Qual marcha usar em diferentes situações

Saber o momento certo de trocar as marchas, por outro lado, acaba essencial se você quiser economizar o combustível caro.

Em trajetos urbanos, onde as velocidades mudam com frequência, por exemplo, a recomendação acaba em seguir o indicador de troca de marchas, caso o veículo possua essa funcionalidade.

No entanto, o feeling do motorista ainda é essencial. Em modelos como o Chevrolet Onix 1.0, por exemplo, o manual sugere passar para a quinta marcha a 48 km/h, porém muitos motoristas preferem fazer isso entre 55 e 60 km/h, especialmente com o ar-condicionado ligado ou em situações de estrada.

Ultrapassagens ou retomadas, por outro lado, exigem o uso de marchas mais baixas para obter maior potência e agilidade. Isso evita acelerações longas que acabam consumindo mais combustível.

Após concluir a manobra, retornar a uma marcha mais alta para estabilizar o consumo acaba importante.

Cuidados essenciais para evitar desgaste e consumo excessivo de combustível mais caro

Por fim, vale lembrar que além da escolha de marcha e rotação, outros fatores impactam diretamente no consumo e na saúde do motor fazendo com que se gaste mais com o combustível caro.

Forçar o motor em rotações muito baixas com o acelerador pressionado, por exemplo, pode aumentar a carbonização interna e comprometer a lubrificação das peças. Tudo isso gera danos a longo prazo.

Por isso é recomendável evitar extremos: nem rotações muito altas, nem excessivamente baixas.

Manutenção preventiva também é indispensável. Trocas regulares de óleo, filtros e verificações no sistema de injeção garantem que o motor funcione de forma eficiente.

Outra dica útil é usar o computador de bordo, se disponível, para testar diferentes padrões de condução e identificar aquele que oferece o melhor consumo.

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