Comprar um Tiggo usado vale a pena? O que você precisa prestar atenção antes de fechar a compra

O Tiggo ganhou bastante espaço no mercado nos últimos anos e virou uma das apostas da Caoa Chery no Brasil do mercado de usado.

Um carro bem equipado, confortável e moderno pode parecer uma oportunidade. Mas será que o modelo entrega tudo isso mesmo depois de alguns anos de uso? A seguir, os principais pontos que você precisa avaliar.

O que o Tiggo usado oferece

O Tiggo costuma entregar um bom pacote de itens de série.

• central multimídia com CarPlay (com fio);
• câmera de ré com guias móveis;
• sensores traseiros;
• acabamento interno bem feito e posição de dirigir confortável.

Para quem roda muito em cidade, o carro se sai bem: suspensão mais macia, boa absorção de buracos e uma direção leve.

O consumo fica em média entre 8,5 e 10 km/l, o que é aceitável para um SUV.

A cabine na frente é confortável, mas quem vai atrás pode sofrer com pouco espaço para as pernas, especialmente se os bancos estiverem recuados. A mala também não é das maiores.

O que costuma dar problema

Alguns donos relataram ruídos na suspensão dianteira com cerca de 40 mil km rodados — um ponto que merece atenção na hora do test-drive.

Outro detalhe comum são os retrovisores, que às vezes não voltam à posição correta sozinhos. Há casos em que o ajuste precisa ser feito manualmente.

Outros itens que podem aparecer: faróis amarelados antes do tempo, falhas de câmbio (como trocas lentas ou travamentos em alguns casos), e espaço interno limitado.

Mesmo assim, muitos proprietários relatam estar satisfeitos com o carro no geral.

Peças, manutenção e pós-venda

Aqui está um dos principais pontos de alerta. A Caoa Chery melhorou bastante sua estrutura no Brasil, mas ainda existem relatos de dificuldades para conseguir peças específicas.

Dependendo da cidade onde você mora, isso pode significar semanas ou até meses com o carro parado.

A garantia de cinco anos é um atrativo real. Mas fora dela, o custo e o tempo para manutenção podem variar bastante.

É comum ver donos com experiências muito diferentes — alguns resolvem tudo rapidamente, outros enfrentam atrasos ou falta de suporte técnico.

E na hora de revender?

O Tiggo perde menos valor do que muitos imaginam, mas ainda está abaixo de concorrentes mais consolidados como Corolla Cross ou Jeep Compass.

Isso quer dizer que você pode até pagar um bom preço na compra, mas talvez precise ceder mais na revenda.

Para lojistas, a margem de negociação do Tiggo é maior, o que ajuda na hora de comprar, mas exige mais paciência para vender.

Vale a pena comprar um Tiggo usado?

Depende. Se você procura um carro completo, com visual moderno e bom nível de conforto por um preço mais acessível, por exemplo, o Tiggo usado pode ser uma boa escolha.

Mas é fundamental verificar o histórico de manutenção do veículo, checar se ainda está na garantia e considerar a rede de atendimento da marca na sua região.

A decisão final vai variar de acordo com o perfil de uso, a cidade onde você mora e o que você espera em termos de pós-venda.

O carro tem seus pontos fortes — mas também exige atenção com detalhes que podem pesar no bolso ou no tempo parado na oficina.

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