Mudanças na Chevrolet, por causa de Trump, podem fazer valores de carros aumentarem no Brasil

A General Motors (GM) confirmou que vai transferir parte da sua produção do México para os Estados Unidos a partir de 2027. A mudança, motivada pelas tarifas impostas pelo governo Trump, pode impactar os preços de carros da Chevrolet no Brasil.

A medida inclui veículos como a picape Silverado e o SUV Equinox, hoje fabricados em solo mexicano — condição que garante isenção de imposto de importação para o mercado brasileiro.

Estratégia contra as novas tarifas

A decisão da GM é uma resposta às novas regras comerciais estabelecidas pela atual administração dos EUA, que prevê aplicação de até 30% de imposto sobre veículos e componentes importados.

Para evitar os altos custos, a montadora norte-americana está nacionalizando parte da produção.

O plano inclui um investimento de US$ 4 bilhões para ampliar fábricas nos Estados Unidos. A Silverado (imagem acima), a GMC Sierra e o Cadillac Escalade serão produzidos na unidade de Orion Assembly, em Michigan.

Já o SUV Equinox passará para a planta de Fairfax, no Kansas, enquanto o Chevrolet Blazer será montado em Spring Hill, no Tennessee.

Impacto nos números da GM

A GM já estima que as tarifas em vigor possam representar um custo adicional de até US$ 5 bilhões em 2025, dos quais cerca de US$ 2 bilhões virão das importações feitas da Coreia do Sul.

Modelos como Chevrolet Trailblazer, Chevrolet Trax, Buick Encore GX e Buick Envista são os mais afetados nesse cenário.

No primeiro semestre de 2025, a montadora já sentiu os efeitos financeiros da nova política: uma queda de US$ 1,1 bilhão na receita, em comparação com o mesmo período do ano anterior.

Possíveis consequências para os carros da Chevrolet no Brasil

Mesmo que a mudança de produção tenha como alvo principal o mercado dos Estados Unidos, os reflexos podem atingir diretamente o consumidor brasileiro.

Isso porque os modelos Silverado e Equinox (imagem acima) vendidos aqui vêm do México e, por isso, têm isenção de imposto de importação graças ao acordo comercial entre os dois países.

Se passarem a vir dos Estados Unidos, essa isenção será perdida. Nesse caso, os veículos passarão a ser tributados como qualquer importado fora do Mercosul, aumentando os preços finais. As informações são do site motor1.com.