Omoda 5 está chegando antes da hora: todos os detalhes deste carro híbrido super econômico
O Omoda 5, SUV compacto do grupo chinês Chery, vai estrear no mercado brasileiro mais cedo do que o previsto. A versão híbrida, que promete destaque em economia de combustível, chega com a missão de competir com modelos já consolidados no país, como o Toyota Corolla Cross.
Com visual moderno, pacote de tecnologia completo e consumo urbano estimado em 21,3 km/l, o modelo visa atrair principalmente motoristas de perfil urbano que buscam desempenho com baixo custo operacional.
Eficiência e desempenho para uso urbano
Na versão HEV (híbrida), o Omoda 5 combina motor a combustão e elétrico para entregar autonomia e baixo consumo. O consumo estimado em ciclo urbano é de 21,3 km/l, índice que o coloca entre os mais econômicos da categoria.
Já o modelo 100% elétrico (E5) oferece 345 km de autonomia segundo o Inmetro, com possibilidade de rendimento superior em condições ideais, aproveitando o sistema de regeneração.
O sistema de regeneração é configurável e permite adaptação para uma condução mais eficiente. A proposta é atender bem quem circula no dia a dia urbano, com menor necessidade de recarga frequente — principalmente para quem possui ponto de carregamento em casa ou no trabalho.
Mecânica equilibrada e condução segura
O Omoda 5 E5 entrega 204 cv de potência e 340 Nm de torque. Mesmo com tração dianteira, o modelo oferece aceleração firme e comportamento estável em curvas, com controle eletrônico de tração que atua de forma progressiva. Em testes em pista, mostrou bom desempenho dinâmico, estabilidade e frenagens eficientes.
O câmbio é na coluna e os modos de condução são acessíveis diretamente pelo sistema multimídia. A condução no modo esporte altera a resposta do acelerador e libera o torque mais rapidamente, mantendo controle e segurança mesmo em curvas mais acentuadas.
Equipamentos e tecnologia embarcada
O SUV vem equipado com um conjunto de duas telas de 12 polegadas, painel digital, ar-condicionado digital dual zone, carregamento por indução de 50W com resfriamento, além de diversas portas USB-A e USB-C. O sistema ADAS (nível 1,5) oferece assistência de faixa, frenagem automática e sensores de proximidade.
Versões mais completas contam com sistema de som Sony, câmera 360°, sensores dianteiros e traseiros, porta-malas com abertura elétrica e diversos ajustes elétricos no banco do motorista. A conectividade foi projetada com foco na usabilidade, com menus simples e integração fluida com smartphones.
Acabamento interno e conforto
O interior do Omoda 5 foi pensado para oferecer boa ergonomia e acabamento acima da média da categoria. Superfícies com materiais de toque macio, detalhes que imitam madeira e bancos bem estruturados foram pontos elogiados em avaliações práticas.
Mesmo com porte compacto, o espaço interno acomoda bem motoristas e passageiros adultos. O porta-malas tem capacidade de aproximadamente 350 litros e inclui step — algo ainda valorizado pelo consumidor brasileiro.
Design e aerodinâmica funcional
Visualmente, o Omoda 5 adota linhas modernas e acabamento refinado. Os faróis em LED divididos em três níveis, rodas de liga leve com desenho aerodinâmico e a traseira com aerofólio em dupla linha compõem o conjunto visual.
O coeficiente aerodinâmico de 0,28 contribui para eficiência energética, especialmente na versão elétrica. Elementos como o teto com aparência flutuante e os detalhes em black piano completam a proposta estética do modelo.
Pontos técnicos e operacionais a considerar
Um ponto sensível identificado em avaliações é o posicionamento do módulo de carregamento do modelo elétrico, que fica na parte frontal inferior. Pequenas colisões urbanas podem afetar essa área, o que exige atenção adicional.
Outros pontos de observação incluem a suspensão e o nível de assistência à condução. Embora o conjunto mecânico esteja bem acertado para o uso urbano, ainda não atinge o refinamento de modelos de marcas europeias, especialmente em condições de rodagem mais exigentes.
Estratégia de mercado e preço previsto
A versão híbrida deve chegar com valor mais acessível, posicionado estrategicamente abaixo de concorrentes diretos. A Omoda busca nacionalizar parte da produção no futuro, o que pode tornar o modelo ainda mais competitivo.
A chegada antecipada reflete a estratégia da marca de ganhar espaço em um mercado cada vez mais exigente, com consumidores atentos ao custo-benefício, autonomia e equipamentos de série.
