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Shineray Storm 200 2025 – preço; ficha técnica da moto e detalhes que chamam atenção

A Shineray Storm 200 2025 promete ser uma boa opção para quem busca uma moto potente e versátil. Descubra tudo sobre esse modelo crossover.


A Shineray Storm 200 2025 chegou para ser uma opção interessante para quem quer uma moto versátil, com potência, e que pode ser usada tanto no trânsito das cidades quanto em pequenos passeios fora de estrada.

Disponível com preço que parte de R$ 21.590, ela está na mesma faixa de motos como a Honda Bros e a Yamaha Crosser, mas com um diferencial: a Storm oferece 20,4 cv de potência, o que a coloca à frente das concorrentes.

Qual é o Preço da Shineray Storm 200 2025?

Lançada inicialmente por preços abaixo de R$ 20.000, a Shineray Storm 200 sofreu um aumento recente de cerca de R$ 2.600 e agora custa a partir de R$ 21.590.

Shineray Storm 200 2025
Foto: Divulgação/Shineray

Mesmo assim, o valor atual a coloca em uma faixa de preço semelhante a motos de cilindradas menores, como a Honda Bros 160 e a Yamaha Crosser 150, que são tradicionalmente mais populares no Brasil.

Mas considerando a potência de 20,4 cv, a Shineray Storm 200 se destaca no segmento, já que ela tem mais desempenho no motor do que as concorrentes.

Ficha Técnica da Shineray Storm 200 2025: O que Você Precisa Saber

A Storm 200 vem equipada com um motor monocilíndrico de 198,1cc, que entrega 20,4 cv a 9.000 rpm e torque de 18 N.m a 7.500 rpm.

Foto: Divulgação/Shineray

Seu câmbio de 6 marchas proporciona arranques rápidos, sendo ideal para o tráfego urbano. A moto também conta com suspensão dianteira de garfo telescópico invertido e traseira monoamortecida.

Embora o desempenho no asfalto seja bom, a motocicleta apresenta algumas limitações em terrenos mais irregulares, principalmente por conta de sua suspensão e rodas de 17 polegadas, que não são ideais para enfrentar obstáculos maiores.

Ficha Técnica da Shineray Storm 200 2025:

  • Motor: Monocilíndrico, 4T, 198,1cc
  • Potência: 20,4 cv a 9.000 rpm
  • Câmbio: 6 marchas
  • Suspensão dianteira: Garfo telescópico invertido
  • Suspensão traseira: Monoamortecida
  • Freios: Disco com ABS nas duas rodas
  • Rodas: 17” de liga leve
  • Peso: 167,3 kg

Design e Conforto: O que a Tornam Confortável para o Dia a Dia

A Storm 200 tem um visual agressivo, com faróis de bloco assimétrico, algo que lembra motos Trail maiores. Mas, apesar da aparência robusta, a moto não é difícil de pilotar, principalmente pela altura do assento de 790 mm, que facilita o acesso.

Para o piloto, o banco é confortável, mas o garupa pode sentir um pouco de desconforto em viagens longas, já que o banco é menor e mais rígido.

Em termos de ergonomia, o painel é simples e oferece informações essenciais, mas peca por não incluir dados como consumo médio de combustível.

O que a Shineray Storm 200 2025 Traz de Inovador?

A Storm 200 não deixa a desejar no quesito tecnologia. Além do painel digital, ela vem com faróis em LED e até uma entrada USB no guidão, para carregar seu celular ou GPS durante os passeios.

Shineray Storm 200 2025 - preço
Montagem: Portal PCD Carros

Outra vantagem é o ABS nas duas rodas, algo que não é comum na concorrência, que geralmente oferece o sistema apenas na roda dianteira.

No entanto, a moto ainda precisa de alguns ajustes na tropicalização, ou seja, adaptações específicas para o nosso clima e combustível.

Por enquanto, ela ainda apresenta alguns pequenos problemas em baixas rotações, o que pode impactar o desempenho em situações específicas.

Como a Moto se Compara com a Concorrência?

A Storm 200 não é uma moto 100% off-road, mas ela encara bem o asfalto e tem algum desempenho em terrenos mais tranquilos. Quando comparada com a Honda Bros 160 e a Yamaha Crosser 150, a Shineray leva vantagem na potência e no conjunto de freios.

No entanto, ela é mais pesada, e a suspensão não é tão alta quanto as das concorrentes, o que pode limitar sua performance em estradas mais desafiadoras.

Diferenciais da Storm 200 em relação às concorrentes:

  • Potência: 20,4 cv (Bros tem 14,2 cv, Crosser tem 12,4 cv).
  • ABS nas duas rodas: Um recurso extra de segurança que não está disponível nas rivais.
  • Câmbio de 6 marchas: Melhor para o tráfego urbano, mas pode ser menos confortável em estradas longas.

Apesar das qualidades, a Storm 200 precisa se ajustar ao mercado brasileiro em termos de tropicalização e oferecer uma experiência de pilotagem mais confortável em terrenos off-road.

Mas se você está procurando uma moto para o dia a dia, com mais potência e que também tenha um bom desempenho em pequenas aventuras, ela pode ser uma opção interessante.

Jornalista, ex-repórter do Jornal e Canal "O Repórter" e ator profissional licenciado pelo SATED/PR. Ligado em questões políticas e sociais, busca na arte e na comunicação maneiras de lidar com o incômodo mundo fora da caverna.