Yamaha Teneré 700 2025 – preço e ficha técnica desta super moto de 690 cc
Veja o que esperar da Yamaha Teneré 700 2025 no Brasil, seu preço estipulado conforme o mercado europeu e principais características da moto!
A Yamaha Teneré 700 2025, uma das motos trail mais aguardadas do Brasil, chegará ao mercado nacional em 2025.
O modelo, já consolidado no exterior, mantém a proposta de oferecer robustez, desempenho e tecnologia para uso misto, tanto no asfalto quanto no off-road. A pré-venda foi confirmada para o primeiro trimestre do ano, mas a fabricante ainda não divulgou o preço oficial.
Com atualizações recentes no mercado europeu, a Teneré 700 ganhou ajustes na ciclística e novos recursos eletrônicos. No Brasil, a versão a ser comercializada ainda não foi confirmada, mas a expectativa é que a Yamaha traga a configuração mais recente.
Lançamento no Brasil e preço esperado da Yamaha Teneré 700 2025
O anúncio da Teneré 700 2025 para o Brasil foi feito no Festival Interlagos, onde a Yamaha apresentou a moto ao público.
A pré-venda está prevista para ocorrer ainda no primeiro semestre, porém no site da montadora ainda não há data estipulada. Assim como ocorreu com a R15, o processo de compra será realizado online, com posterior retirada nas concessionárias da marca.
Na Europa, o modelo custa cerca de 10.000 euros, o que sugere um valor entre R$ 58 mil e R$ 65 mil no Brasil, considerando imposto e taxas de importação. A Yamaha ainda não divulgou o preço oficial, mas indicou que será competitivo dentro da categoria.
Motor, desempenho e tecnologia
A Teneré 700 compartilha o motor da MT-07, um bicilíndrico de 689 cm³, que entrega 73,4 cv a 9.000 rpm e torque de 6,9 kgfm a 6.500 rpm.
A configuração, por outro lado, prioriza entrega linear de potência, essencial para o off-road, e oferece uma pilotagem equilibrada tanto em baixas quanto em altas rotações.
O modelo adota acelerador eletrônico, o que permite a inclusão de dois modos de pilotagem:
- Sport: resposta mais direta do acelerador, indicada para uma condução esportiva.
- Explorer: entrega mais suave de potência, melhor para terrenos irregulares.
Outro recurso importante envolve o controle de tração ajustável e desligável, que permite mais segurança em diferentes tipos de piso. O ABS também pode acabar desativado na roda traseira, o que garante mais controle em trilhas e terrenos acidentados.
O consumo de combustível, por outro lado, não foi divulgado oficialmente, mas o tanque de 16 litros oferece autonomia superior a 350 km, tornando a moto adequada para viagens longas.
Ciclística, suspensão e conforto da Yamaha Teneré 700 2025
A estrutura da Teneré 700 foi projetada para favorecer a pilotagem em pé, essencial no off-road. O chassi estreito permite melhor encaixe das pernas e controle da moto em terrenos acidentados.
O banco plano, por sua vez, facilita a movimentação do piloto, enquanto o guidão elevado melhora a ergonomia tanto para pilotagem em pé quanto sentado.
A suspensão dianteira conta com garfo telescópico invertido de 43 mm, com 210 mm de curso, o que permite ajustes de compressão e retorno. Na traseira, o monoamortecedor tem curso de 200 mm e também oferece regulagens, adaptando-se a diferentes condições de uso.
As rodas raiadas seguem o padrão trail: 21 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira, o que também garante maior capacidade de absorção de impactos.
O peso da moto, no entanto, é de aproximadamente 205 kg (peso úmido), dentro da média do segmento, segundo a montadora.
Design, aerodinâmica e eletrônica
Por fim, não se pode deixar de falar do design da Teneré 700, o qual mantém a identidade robusta da linha, com carenagens redesenhadas para melhor proteção aerodinâmica.
A nova dianteira recebeu faróis full LED com quatro refletores, o que garante iluminação mais eficiente em condições adversas.
O painel digital TFT de 5 polegadas, posicionado verticalmente, acabou inspirado em motos de rally, facilitando a leitura das informações tanto em movimento quanto parado.
A moto também conta com entrada USB tipo C, o que permite o carregamento de dispositivos eletrônicos.
Além disso, a Teneré 700 traz de fábrica para-brisa alto e fixo, protetores de mão e estrutura reforçada para suportar o uso em longas expedições.
A expectativa para a chegada do modelo ao Brasil é alta, especialmente entre os motociclistas que buscam uma moto versátil para o uso misto.
Resta saber qual versão a Yamaha trará ao país e como será o posicionamento de preço no mercado nacional. E você? Qual a sua opinião? Deixa aqui nos comentários!
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