Yaris Cross Híbrido 2025 – preço; a aposta da Toyota para ser o carro híbrido mais barato do Brasil

O Yaris Cross Híbrido 2025 é a nova cartada da Toyota para conquistar o público que busca um SUV eficiente, tecnológico e com preço competitivo.

Produzido no Brasil, o modelo deve ocupar a base da linha híbrida da marca, se posicionando como a opção mais acessível entre os eletrificados disponíveis no país. Por isso, preparamos um artigo completo sobre o novo modelo por aqui. Confira!

Proposta de mercado, preço e versões do Yaris Cross Híbrido 2025

Com lançamento previsto para o primeiro semestre de 2025 ainda, o Yaris Cross Híbrido 2025 chega em três versões e promete rivalizar com modelos consagrados no segmento de SUVs compactos.

Fabricado em Sorocaba (SP), o Yaris Cross se beneficia da produção local para reduzir custos e entregar um modelo com manutenção mais acessível.

Além disso, a Toyota pretende usá-lo como porta de entrada para a tecnologia híbrida no Brasil, abaixo de Corolla e Corolla Cross.

• Três versões confirmadas:
  • S: motor 1,5 aspirado, câmbio CVT – estimado em R$ 130.000
  • X Hybrid: híbrido flex com conjunto motor 1.5 + elétrico – R$ 160.000
  • GR-Sport Hybrid: versão híbrida com visual esportivo – R$ 185.000

A estratégia mira diretamente o consumidor que procura economia de combustível com preço mais competitivo que outros híbridos e plug-ins do mercado.

Ainda assim, o valor de entrada se mantém acima dos SUVs compactos mais baratos com motores convencionais, como Nivus e Pulse, por exemplo.

Eficiência energética e conjunto mecânico

O Yaris Cross Híbrido 2025 será vendido com duas opções de motorização, segundo especialistas.

Uma convencional 1,5 flex aspirada e outra híbrida, que combina o mesmo motor a combustão com um motor elétrico alimentado por uma bateria de 0,7 kWh. O câmbio, por outro lado, é do tipo eCVT, com sistema de regeneração de energia nas frenagens.

• Potência combinada estimada: cerca de 115 cv (versão híbrida)
• Consumo urbano estimado: até 32,3 km/l (no ciclo chileno)
• Autonomia com tanque de 36 litros: mais de 1.000 km, dependendo do uso

A proposta de ser o híbrido mais barato do país se apoia fortemente nesse rendimento, que supera com folga os rivais diretos em eficiência energética. Mesmo com tanque pequeno, o modelo entrega alcance elevado graças à combinação do sistema elétrico com o motor flex.

Design e espaço interno do Yaris Cross Híbrido 2025

Visualmente, o Yaris Cross Híbrido aposta em traços mais robustos, com inspiração no RAV4. O modelo mede 4,31 m de comprimento e 2,62 m de entre-eixos, números que garantem bom espaço interno.

• Porta-malas: entre 466 e 471 litros, um dos maiores da categoria
• Rodas de 17 polegadas nas versões mais completas
• Bancos traseiros reclináveis e encosto com dois ajustes
• Painel digital de 7″ e central multimídia de 10,1″, com Android Auto e Apple CarPlay sem fio
• Carregador por indução, ar-condicionado digital e freio eletrônico com Auto Hold

A expectativa, no entanto, é que as versões brasileiras tenham acabamento superior ao modelo visto no Chile, o que inclui materiais de maior qualidade e mais equipamentos nas versões intermediária e topo, por exemplo.

Segurança, tecnologias e comparação com concorrentes

Por fim, vale saber que o Yaris Cross Híbrido 2025 traz o pacote de segurança Toyota Safety Sense (TSS), já usado em outros modelos da marca, além de itens que se tornaram padrão na categoria.

• Frenagem autônoma de emergência
• Assistente de permanência em faixa
• Controle de cruzeiro adaptativo
• Monitoramento de ponto cego
• Sensores de estacionamento
• De seis a sete airbags (dependendo da versão nacional)

Na comparação com os principais rivais:

• T-Cross e Tracker: oferecem desempenho superior com motores turbo, mas sem versões híbridas.
• Creta: possui versões variadas, mas nenhuma híbrida.
• Modelos plug-in como BYD Song Plus e GWM H6: maior autonomia elétrica, porém com preços bem mais altos.

Assim, com consumo acima da média, fabricação nacional e versões híbridas abaixo de R$ 170 mil, o Yaris Cross se posiciona como uma alternativa real para quem busca eficiência com menor custo inicial de entrada no mundo dos eletrificados.

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