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Expectativas para o mercado de carros PCD em 2025

Veja algumas expectativas para o mercado de carros para PCD em 2025. Reforma tributária pode trazer mudanças importantes.


O mercado de carros para pessoas com deficiência (PCD) segue crescendo de forma expressiva no Brasil, e 2025 promete ser um ano de transformações importantes.

Em 2024, o setor vem batendo recordes em isenções fiscais, impulsionado por melhorias econômicas no país e uma forte demanda reprimida devido à pandemia.

Mas o próximo ano pode ter novas legislações e avanços tecnológicos com chances de afetar significativamente o segmento. Com a reforma tributária em curso e a contínua evolução das tecnologias veiculares, as expectativas de consumidores e especialistas são variadas.

Crescimento e Expansão do Mercado PCD

Nos primeiros oito meses de 2024, 94.396 pessoas com deficiência conseguiram comprar veículos com isenção de IPI, o maior número registrado desde 2017.

Esse crescimento reflete uma melhora nas condições econômicas do Brasil, como a queda dos juros no período e o aumento da renda das famílias.

Dicas Mercado de Carros PCD
Mercado de Carros PCD.

As concessões em oito meses superaram até mesmo os números totais de 2023, quando 92.060 veículos foram vendidos com isenções, um aumento de 2,5%. A reabertura pós-pandemia e a recuperação do mercado de trabalho também tiveram papel importante nesse movimento.

Porém, essa corrida pelas isenções pode ser impactada pela reforma tributária que tramita no Congresso. Se aprovada, a nova legislação restringirá os benefícios fiscais apenas para deficiências mais graves, o que deve reduzir o número de compradores PCD nos próximos anos.

Reforma Tributária Pode Mudar o Mercado de Carros PCD

A reforma tributária em discussão deve alterar de maneira significativa o mercado de carros PCD. Atualmente, as isenções são concedidas com base na incapacidade física do motorista.

Com as novas regras, as isenções podem ser limitadas a deficiências que comprometem funções locomotoras de forma moderada ou grave. Isso significa que deficiências estéticas ou outras que não impactam diretamente a locomoção não darão mais direito aos benefícios.

Outro ponto que gera atenção é a unificação do IPI e ICMS em um novo tributo, a CBS. Há incertezas sobre como a isenção será aplicada nesse novo formato tributário e se o benefício continuará sendo tão vantajoso quanto no cenário atual.

Reforma Também Deve Alterar o Valor Máximo dos Carros

A questão do valor máximo dos veículos que podem ser adquiridos com isenção é outro ponto central da reforma.

O teto deve cair de R$ 200 mil para R$ 150 mil, uma redução significativa que pode limitar ainda mais as opções de compra para o público PCD.

Alguns parlamentares, como a senadora Mara Gabrilli (PSD-SP), já se posicionaram contra essa mudança e apresentaram emendas para manter o teto em R$ 200 mil, além de defender que os valores sejam corrigidos anualmente pela inflação.

Com a implementação das novas regras e o aumento contínuo dos preços dos carros, o cenário para 2025 pode trazer desafios adicionais para os consumidores PCD, que precisarão se adaptar às novas condições do mercado.

Impacto das Novas Tecnologias nos Carros PCD

O setor automotivo para PCDs vem recebendo uma série de inovações tecnológicas que prometem revolucionar o mercado em 2025.

Recursos como controle de cruzeiro adaptativo, assistentes de estacionamento com visão 360º e sistemas de monitoramento de ponto cego são algumas das novidades que vêm transformando a experiência de condução.

Carros PCD e tecnologia
Carros PCD e tecnologia: avanços estão beneficiando os motoristas.

Além disso, a conectividade dos veículos, associada a tecnologias de inteligência artificial (IA), deve aumentar a independência dos motoristas com deficiência.

Assistentes de voz e sistemas autônomos, que já permitem o controle de diversas funções sem o uso das mãos, devem se tornar ainda mais avançados nos próximos anos.

A expectativa é que a direção autônoma parcial, como estacionamento automático e manutenção de faixa, continue ganhando força em 2025, facilitando ainda mais o cotidiano dos condutores PCD.

Jornalista, ex-repórter do Jornal e Canal "O Repórter" e ator profissional licenciado pelo SATED/PR. Ligado em questões políticas e sociais, busca na arte e na comunicação maneiras de lidar com o incômodo mundo fora da caverna.