Fiat Fastback 0 Km ou VW Jetta GLI usado? Qual a melhor compra em 2025?
Comparativo direto entre Fiat Fastback Abarth 0 km e VW Jetta GLI usado: desempenho, consumo, equipamentos e custo-benefício para quem busca um esportivo em 2025
A busca por um carro com pegada esportiva, preço competitivo e boa dirigibilidade ainda é um desafio no Brasil. Entre os modelos que surgem como opções viáveis em 2025, o Fiat Fastback Abarth 0 km e o Volkswagen Jetta GLI 2019 usado geram debates entre entusiastas.
Ambos prometem desempenho e estilo, mas entregam experiências bastante diferentes.
Este comparativo se baseia em avaliações técnicas, testes de condução e características de mercado que ajudam o consumidor a identificar qual modelo atende melhor às suas expectativas.
A seguir, os principais pontos entre os dois candidatos à garagem.
Desempenho e motorização do Fiat Fastback e VW Jetta GLI

Começando com o desempenho, vale saber que o Jetta GLI leva vantagem técnica com seu motor 2.0 TSI de 230 cv e torque de 35,7 kgfm, entregues já a 1500 rpm.
Acoplado a um câmbio automatizado DSG de dupla embreagem com seis marchas, acelera de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos. A velocidade máxima atinge 250 km/h.
Já o Fastback Abarth aposta em um 1.3 turbo GSE de 185 cv (etanol) e 27,5 kgfm de torque. O câmbio automático de seis marchas foi recalibrado e, em modo “Poison”, oferece trocas mais rápidas e resposta imediata ao acelerador.
O desempenho é inferior ao do Jetta, mas ainda dentro do esperado para um SUV-cupê compacto.
Dirigibilidade e comportamento dinâmico
No asfalto, o Jetta entrega mais precisão e estabilidade, fruto da suspensão independente nas quatro rodas (multibraço atrás) e da direção elétrica progressiva.
Ele se mantém firme em curvas, com freios a disco ventilados e sólidos nas quatro rodas, e controle de tração e estabilidade.
O Fastback Abarth, apesar de SUV, tem boas soluções. A suspensão foi reforçada com barras estabilizadoras mais grossas e amortecedores recalibrados.
Além disso, o sistema de vetorização de torque — que atua sobre os freios para simular diferencial autoblocante — melhora o comportamento em curvas. No entanto, o uso de freio a tambor na traseira limita sua performance em conduções mais agressivas.
Consumo e eficiência do Fiat Fastback e do VW Jetta GLI
Ambos os modelos apresentam bom consumo para suas propostas.
- O Jetta GLI tem médias de 9,9 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada com gasolina.
- O Fastback, com motor menor e mais leve, entrega 8,5 km/l na cidade e pode atingir 14 km/l na estrada, segundo testes.
Já o desempenho do Jetta é mais consistente, mas o Fastback compensa com eficiência energética superior em uso rodoviário.
Equipamentos e tecnologia

Falando em equipamentos, o Jetta GLI 2019 oferece um pacote robusto: seis airbags, painel digital, bancos elétricos com aquecimento e resfriamento, ar-condicionado de duas zonas, sensor de ponto cego, teto solar, sensores dianteiros e traseiros, e câmera de ré.
A central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay funciona bem, e há iluminação ambiente no interior.
No Fastback Abarth, o foco está no essencial com toques esportivos. Traz quadro de instrumentos digital, multimídia de 10,1″, carregador por indução com refrigeração, vetorização de torque, botão Poison e detalhes estéticos esportivos.
Há controle de tração, alerta de mudança de faixa e frenagem automática de emergência, mas faltam ACC, câmeras 360° e sensores traseiros mais avançados.
Conforto e espaço interno
Ambos os modelos acomodam bem até quatro adultos.
O Jetta tem acabamento superior, bancos mais confortáveis e melhor isolamento acústico. O porta-malas oferece 510 litros.
Já o Fiat Fastback Abarth traz 516 litros no compartimento traseiro e bancos com visual esportivo, mas com menos refinamento nos materiais.
A suspensão mais firme, por conta dos pneus e acertos dinâmicos, pode comprometer o conforto em pisos irregulares.
Manutenção e custos do Fiat Fastback e do VW Jetta GLI

Por fim, vale saber que o Jetta, apesar de ser um carro usado, apresenta boa reputação de confiabilidade. No entanto, o custo de seguro estimado é alto: cerca de R$ 8.685. O IPVA gira em torno de R$ 6.555. O preço médio em 2025 está em R$ 149.900.
O Fastback Abarth, por sua vez, sai por cerca de R$ 161.000 novo, com garantia de fábrica e manutenção programada.
Ainda não se sabe o comportamento de desvalorização a longo prazo, mas por ser um modelo de nicho, tende a sofrer maior queda de valor.